尾矿处置方法与尾矿坝施工设计

由于几乎没有足够的地面可用来将浮选厂的尾矿直接堆放而将其浪费掉，因此通常将其以某种形式的水坝蓄水，在水坝中可以沉积固体并倾倒出的水以返回到浮选厂。通常建议尽可能多地回收水，这样不仅可以节省获得新鲜水的费用，而且还可以将溶液中仍含有的任何试剂返回浮选回路。假设有必要将水回流到工厂，最好分两个阶段处理尾矿浆，然后将其在靠近工厂的浓缩机中脱水，然后再将其输送到大坝，该坝很少会靠近并且经常有大坝。保持相当的距离。这种方法将抽水成本降到最低，这是最重的支出项目。

尾矿浓缩剂

在现代实践中，脱水的第一阶段通常是在牵引浓缩机中进行的，该牵引浓缩机与浓缩液浓缩中所述机器的总体设计相同，不同之处在于，在较大尺寸的水箱中，通常只有壁和中柱是混凝土，底部是夯实的土壤。

尾矿浓缩机的容量取决于脉石的性质和大小以及纸浆的W / S比。在没有确定数据的情况下进行粗略计算时，通常每24小时每吨干尾矿允许有8-12平方英尺的沉降面积。底流中所含的水不应超过使之流动而不会沿水槽或通往大坝的管道阻塞的水量。固体含量超过50％的情况几乎是不可能的，经常需要更大的稀释度。

尾矿坝

尾矿坝应位于地面倾斜的位置，以使纸浆能够以最小的人工堤防长度保留下来，因为随着水池变满，必须不断提高其高度。封闭的区域必须足够大，以使固体物料（包括最细的煤泥）以最大的流入速率沉降，以便可以连续倾倒清水并将其抽回工厂。

当要建造新的大坝时，通常首先要建造几英尺高的土堤或砖石路堤，但随后利用沉积在盆地中的尾矿将其抬高。这通常是小规模手工完成的。大坝通常分为两部分，在填满一个部分的同时，另一部分的墙则用从水池边缘挖出的材料抬起一英尺或两英尺。

如果大部分的尾矿是粗糙的和颗粒状的，则有时可以通过在浆液进入大坝时直接从浆液中沉积而无需开挖来建造墙。洗车进行拖尾将其放置在沿路堤全长方向上几英尺的位置，并在侧面或底部以较短的间隔钻孔，以便将一系列纸浆流引导至现有路缘的内部边缘墙。尾矿的粗大部分落入一系列圆锥形桩中，这些圆锥形桩最终变得足够大，可以连接在一起，形成连续的壁。细粉流入大坝内部并在那里沉降，清澈的水通过a水管从远端排出。当壁达到洗涤槽底部的高度时，将纸浆转变成一个新的更高高度的浆液，将旧的洗涤槽取出并再次使用。