影响渣浆泵磨损的因素

选矿厂通常需要处理从洗矿到废水处理的浆液，处理这种带有化学药剂的固液混合物是具有挑战性的。渣浆泵输送泥浆的一些关键因素是液体中固体的大小和性质以及引起的磨料磨损的种类，另一个是液体或混合物的腐蚀性。

通常影响磨损的主要因素包括：侵蚀性颗粒的细节（材料，尺寸，形状等）；固体浓度；流体速度和粒子速度；和流动的流体动力学性质。

在中低浓度下，侵蚀的机制类似于空化侵蚀。渣浆泵在短时间内先运行低浓度的浆料，然后再运行中等浓度的浆料。当浆液浓度低时，叶片的吸力面在前缘显示出非常有限的腐蚀，而其余的表面几乎没有刮伤。后罩的大部分腐蚀都集中在叶轮的眼中以及后罩前缘周围。最大的腐蚀出现在叶轮的前缘和后叶罩上。该泵以相对较高的一致浆液运行，显示出类似的侵蚀模式-唯一显着的区别是靠近后罩的区域受到了更严重的侵蚀。

为了防止磨损，渣浆泵设计人员通常有两种选择：使用较厚的零件或衬套耐磨材料。

在前面一种方法中，设计人员根据每个零件或组件的腐蚀和腐蚀估计来应用厚度公差。此类泵的所有零件和部件与浆液接触的部分都具有较厚的截面；那些受到浆液或固体撞击高速流动的元件将获得更大的厚度余量。

在后面方法中，设计人员在泵的内部零件上设有耐磨材料；许多这样的泵在内部都有完整的内衬。衬里泵，如果做得好，可以使用多种材料，也可以经济有效地使用昂贵的材料。无衬里的泵相当于渣浆泵可能提供较低的初始投资成本。但是，衬里正确的泵通常会提供更多的材料选择，这可能会导致更长的磨损寿命和更低的备件成本。从压力的角度来看，带衬里的泵本质上也更安全，因为在依赖于组件增加厚度的泵中，随着时间的流逝腐蚀和侵蚀可能会使厚度减小到原始值以下。叶轮和机壳之间的间隙较大，可允许大直径固体通过，同时降低内部速度和相应的磨损。另一方面，衬套的正确设计和安装可能会带来挑战-由于这种不足，许多带有衬套的渣浆泵都发生了故障。

用于磨损部件的材料是硬质金属，弹性体，以及程度较小的陶瓷。硬质金属和陶瓷由于其较高的硬度值而抗腐蚀。弹性体由于其弹性和抗撕裂性，通过吸收撞击颗粒的能量来抵抗侵蚀。在某些应用中，弹性体通常可以提供更好的抗侵蚀性。粗略地指出，这些服务的粒度小于250微米，叶轮叶尖速度在弹性体应用范围内，并且没有大颗粒损坏的风险。衬有弹性体的渣浆泵已成功用于许多浆料服务。

许多金属已用于渣浆泵。ASTM A532耐磨铸铁标准涵盖了三种基本类型-“马氏体白铁”，“铬钼白铁”和“高铬铁”。这些通过熔化工艺制成的材料已经过合金化，以实现高耐磨性。这些合金的整体硬度取决于许多因素和参数，例如，不仅取决于碳化物和基体类型，还取决于基体内碳化物的体积。对于具有小颗粒的浆料应用，具有较小的碳化物间距的微观结构对于最小化较软基质的腐蚀尤为重要。对于中等至大颗粒的浆液服务，材料的硬度是关键。