随着许多国家采取行动减少二氧化碳排放并遏制对化石燃料能源的依赖,电动汽车的产量不断创新高。电池是电动汽车技术的关键组成部分;电池重量、可靠性和寿命对电动汽车的广泛采用非常重要。作为最轻的碱金属,锂具有高电化学势,使其成为理想的可充电电池材料。因此,全球锂产量迅速增加,在过去五年中产量翻了一番,并且生产的70%以上的锂直接用于电池应用。锂存在于三种不同的矿床类型中:硬岩伟晶岩矿床、卤水矿床,含有氯化锂的湖泊沉积物和富含锂的沉积物,如锂蒙脱石粘土。迄今为止,生产的所有锂都来自硬岩和盐湖,锂辉石是单斜辉石族矿物,是含锂的铝硅酸盐,也是主要含锂矿物之一,锂辉石主要产于花岗伟晶岩中。
在多种含锂矿物中,锂辉石被认为是最重要的,一般来说,锂辉石分离是一个多阶段的过程,复杂的矿石和脉石矿物物理化学性质的相似性。锂辉石选矿流程可以包括稠密介质分离、磁选、脱泥、磁选和浮选,取决于矿床的矿物学。 介质分离通常用作预浓缩阶段,旨在通过浮选进一步浓缩之前剔除脉石矿物。虽然已经对锂辉石浮选的各个方面进行了大量研究,但是关于介质分离的详细研究有限。在锂辉石选矿的设计中应该考虑:(1) 一个强大的过程控制系统,密切监视和根据需要调整稠密介质的比重; (2)密度的解耦介质和研磨/浮选回路(即在过程中包含缓冲能力设计); (3) 矿石分选/混合系统,根据重介质分离电路的进料进行分类其在重介质分离中的模态矿物学和预期行为,以最大限度地减少频繁使用介质密度的变化;(4) 消除浮选回路,朝着仅重介质分离的方向发展。
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